环氧云铁中间漆属于什么类的漆 环氧云铁底漆

环氧云铁防锈漆（中间漆）组成：由环氧树脂、云母氧化铁、增塑剂、助剂和溶剂等组成的防锈漆。
主要特性：·水蒸汽和氧气列漆膜的渗透率低，具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性。
·干性快，比油性漆的干性快数倍
·具有优异的低温施工性能，可在-20℃～50℃环境施工
·漆膜对钢铁有良好的附着力
·漆膜层与层之间互溶为体，有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆
膜上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便
·漆膜在海水中不皂化，与阴极保护有很好的配套性
·具有良好的耐久性
适用于船底防锈、船舶水线、海上钢结构建筑及其它钢结构的防腐蚀，也可以作为混凝土工程设施的保护层。
项 目 指 标
漆膜颜色及外观 平整光滑
柔韧性 1
细度 60um
冲击强度 50kg/cm2
附着力 2级
干燥时间(实干) 24h
(表干) 2h

环氧云铁中间漆的特点
一、环氧云铁中间漆特点
环氧云铁中间漆是工业重防腐油漆重要组成部分，通常环氧云铁中间漆特点有：良好的力学性能、坚韧，耐碰撞、耐冲击，良好的附着力、柔韧性，良好的抗渗透屏蔽性能、封闭性能、耐水、耐盐水、耐介质腐蚀等特点。广泛应用于：大型钢结构、桥梁、石油化工、电厂、混凝土、工程机械、沿海设施、钻井平台等领域涂装。一般普通、工业大气环境、海洋气候5年以上，较恶劣腐蚀环境则更需考虑。
1、环氧云铁中间漆
广泛用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板预处理抛丸，特别适合于钢结构防锈使用，是理想的金属预处理抛丸和防锈底漆和环氧富锌底漆及无机富锌底漆的中间漆。
2、环氧云铁中间漆 技术指标
检测方法常见的标准有：《HG/T 3656-1999钢结构桥梁漆》、《TB/T2773-1997 铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件》、《JGT 224-2007建筑用钢结构防腐涂料》、《JT/T722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》等国家标准与行业标准
环氧云铁中间漆检测的项目包括：在容器中状态、流出时间(ISO，6号杯)、表干时间、实干时间、涂膜外观、施工性、涂料适用期（23℃）h、不挥发物含量（混合后）%、细度μm、附着力、耐弯曲性/、附着力/划圈法/级、柔韧性/、耐冲击性/cm、耐盐水性/168h、贮存稳定性、结皮性/1年/级、配套性、附着力/拉开法/Mpa。

理论用量 0.255kg/㎡ @100μm
表干（23±2℃） ≤2h
实干（23±2℃） ≤24h
完全固化（23±2℃） 7d

环氧云铁中间漆性能
一、环氧云铁中间漆
环氧云铁中间漆 ：环氧云铁防锈漆由环氧树脂、磷片状云母氧化铁、防锈颜料、聚酰胺树脂固化剂、助剂、溶剂等组成的双组份环氧防锈漆。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好，并具有广泛的配套性。
环氧云铁中间漆是油漆涂料中必不可少的一种。环氧云铁中间漆是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命;环氧云铁中间漆能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到更长保护期的一类防腐涂料。
施工参考
　　使用前应现用现配。可刷涂、喷涂。
　　涂装前应把甲组份搅拌均匀，然后再按配漆比例甲组份：乙组份＝7：1(重量比)，混合均匀后，再熟化20分钟即可进行涂装，使用期随温度的升高而相应的缩短，配制好的漆必须在4小时内用完。固化温度在10℃以上。
　　若配制的漆粘度较大，不宜施工，可用本漆稀释剂稀释，稀释剂用量一般不**过总量的20%。
　　涂装间隔12~24h。
　　理论用量280g/m2左右。
　　每遍漆膜厚度25~30μm（干膜计）。
　　贮存及运输
　　有效贮存期见标签。运输应符合运输部有关规定。
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